Казахстанский сервис такси Aparu заявил о 20-кратном росте заказов после сбоя Яндекса
В дни, когда сервис «Яндекс Такси» испытывал перебои из-за атак беспилотников на инфраструктуру, число заказов в казахстанском приложении такси Aparu увеличивалось в 15-20 раз. Об этом сообщил сооснователь Aparu Максим Дементьев. «Могу обозначить так: в некоторых городах…
- 01.В дни, когда сервис «Яндекс Такси» испытывал перебои из-за атак беспилотников на инфраструктуру, число заказов в казахстанском приложении такси Aparu увеличивалось в 15-20 раз
- 02.Об этом сообщил сооснователь Aparu Максим Дементьев
- 03.«Могу обозначить так: в некоторых городах…

В дни, когда сервис «Яндекс Такси» испытывал перебои из-за атак беспилотников на инфраструктуру, число заказов в казахстанском приложении такси Aparu увеличивалось в 15-20 раз. Об этом сообщил сооснователь Aparu Максим Дементьев. «Могу обозначить так: в некоторых городах плотность заказов выросла до 15-20 раз», – сказал он в интервью «Курсиву», отвечая на соответствующий вопрос. По его словам, одновременно с резким ростом новых заказов в систему пришли и новые водители. По мнению Дементьева, это говорит о том, что Aparu уже достаточно известен пользователям, несмотря на сравнительно небольшие расходы на рекламу и продвижение. «Минимум в 10 раз… Очень интенсивно Актобе, Тараз подключились к этому, в Алматы очень много возникло (новых заказов в сервисе – Курсив)», – сказал он, отметив при этом, что официально Aparu пока не объявлял о начале работы в Таразе. В Таразе местное сообщество таксистов самостоятельно обратилось к сервису с предложением начать работу в городе. Максим Дементьев отметил, что казахстанские водители достаточно лояльно относятся к сервису. По его словам, в Усть-Каменогорске, где Aparu начинал работу и сейчас занимает более 90% рынка, комиссия составляет 60 теңге за заказ, а в Астане – 50 теңге. При этом офис компании находится в столице, где исторически лидирует «Яндекс». Междугородние поездки из Астаны в Караганду, Павлодар и Кокшетау, напротив, у многих клиентов ассоциируются с InDrive. Точное число водителей, работающих с сервисом, Дементьев не раскрывает, ограничившись оценкой в «тысячи водителей» в Усть-Каменогорске. При этом приложение Aparu, работающий пока только в отдельных городах Казахстана, набрало более 1 млн скачиваний в Google Play. Для сравнения, приложения «Yandex Go: Такси Еда Доставка» и «InDrive. Такси и Доставка еды» скачали более 100 млн раз каждое. InDrive основал предприниматель Арсен Томский. В рейтинге Forbes богатейших казахстанцев он занимает 12-е место с состоянием $865 млн. Компания «Апару», основанная предпринимателями Ерланом Шаяхметовым и Максимом Дементьевым, запустила сервис заказа такси Aparu в 2011 году в Усть-Каменогорске. Уже через несколько месяцев сервис стал одним из лидеров местного рынка. Aparu позиционирует себя как платформа, которая связывает пассажиров с водителями: оплату за поездку пассажир передает непосредственно водителю, а сервис взимает плату за каждый заказ. По словам компании, Aparu по-прежнему занимает более 90% рынка Усть-Каменогорска, несмотря на приход в город крупных технологических конкурентов. Сейчас сервис работает в Усть-Каменогорске, Семее, Астане, Алматы, Актобе и Таразе – городах, где ему приходится конкурировать с более крупными игроками рынка.The post Казахстанский сервис такси Aparu заявил о 20-кратном росте заказов после сбоя Яндекса appeared first on Kursiv Media Казахстан.
Related Intelligence
All stories →研究人员发现了六种使人工智能文本阅读起来如此费力的模式
纽约大学和德克萨斯大学奥斯汀分校的一项研究表明,前沿语言模型系统地过度使用人类难以解析的语言模式。研究人员将问题追溯到代码和数学训练,其中正确性得到......
The RealReal 不会让人工智能代理霸占名牌服装
二手奢侈品时尚寄售零售商 The RealReal 表示,它正在更新其机器人防御系统,这实际上使人工智能代理更难在其网站上购物。这一变化是在 The Verge 报道称人工智能代理可用于利用……的几天后发生的。
Reddit 的 r/opensource 禁止所有与人工智能相关的项目,引发强烈反对和竞争对手的 Reddit 子版块
Reddit 论坛 r/opensource 禁止了所有有关 AI 项目的帖子,无论是用 AI 构建的、由 AI 驱动的还是为 AI 设计的。项目还必须至少一年,并且有多个贡献者,非英语帖子也被排除在外。作为回应,竞争对手论坛……