“正是这样的事情让你想要纳税”：让前 Higgsfield AI 员工感到惊讶的事情

Санжар Базильжанов сделал необычный вывод после поездки друга в поезде КТЖ. Тот всю дорогу оставался на связи и, по словам предпринимателя, не заплатил за интернет ничего, пишет Digital Business. Базильжанов - казахстанский предприниматель, маркетолог, сооснователь Adal Volunteer Club и бывший сотрудник компании Higgsfield AI. Своими впечатлениями он поделился в Threads. «Я не знаю, что сделали КТЖ, но они похоже поставили вайфай Starlink от Илона на свои поезда. Буквально всю дорогу друг был на связи и бесплатно. Мы до конца так и не поняли в чем дело. Если это так и есть на самом деле, то КТЖ нереальные красавчики. Вот ради таких вещей и хочется платить налоги», - пишет предприниматель. Позже Базильжанов уточнил, что публикация не была оплаченной, а знакомых в КТЖ у него нет. А его твоарищ подключился к Wi-Fi в вагоне и подтвердил вход через портал КТЖ, как в обычной открытой сети. 20 октября АО «Пассажирские перевозки» представило цифровую экосистему пассажирских поездов. К этому моменту спутниковым интернетом Starlink оснастили более 1500 вагонов в 108 составах на 51 маршруте. По оценке компании, доступ к интернету и цифровым сервисам смогут получать более 11 млн пассажиров ежегодно. Спутниковая связь позволяет выходить в интернет даже на участках железной дороги, где обычная мобильная сеть работает нестабильно или вовсе отсутствует. Условия доступа будут менять. После ноября пассажирам планируют предложить платные пакеты для полноценного использования интернета. Но все же базовый доступ для обмена текстовыми сообщениями в WhatsApp и Telegram останется бесплатным. Отправка фотографий, видео, голосовых сообщений и исполиьзование других интернет-сервисов потребуют платного пакета. Председатель правления АО «Пассажирские перевозки» Ануар Ахметжанов объяснил это расходами на обслуживание сети. «Для того, чтобы сервис был качественным, бесплатным не будет, интернет надо обслуживать», - пояснил он. Стоимость пакетов пока не назвали. Тарифы будет определять партнер перевозчика - компания «Транстелеком», учитывая покупательскую способность казахстанцев. «Это будет определять наш партнер, компания «Транстелеком». Есть у нас ориентиры, есть и международные. Мы, конечно же, будем учитывать покупательскую способность наших граждан», - отметил Ахметжанов. Интернет пообещали не включать в обязательную стоимость билета, т.е пассажиры смогут сами решать, нужен ли им платный доступ. По словам Ахметжанова, это позволит не перекладывать расходы на тех, кто не пользуется интернетом.