雨中试驾和人工智能课程
雨中试驾和人工智能课程 Kapital.kz
- 01.雨中试驾和人工智能课程 Kapital.kz
В середине октября в китайский город Уху - живописный научно-индустриальный центр на берегу реки Янцзы, известный своими древними традициями кораблестроения - съезжаются автолюбители, автоблогеры и журналисты из разных стран мира. Здесь проходит ежегодный Международный саммит пользователей Chery 2026, который в этом году собрал 3000 гостей из порядка 130 стран. Мероприятие по приглашению Astana Motors и Chery Kazakhstan посетили и представители Казахстана. Главная тема и девиз саммита 2026 года - Eco-Tech For Our Future. В программу мероприятия входят тест-драйвы автомобилей, посещение дизайн-студии, вечер CHERY Brand Night и испытания по безопасности. В первый день саммита делегация из Казахстана приняла участие в масштабном тест-драйве. В состав группы вошли 15 человек - популярные блогеры, журналисты и владельцы автомобилей бренда. Среди гостей особенно выделялись две семьи: автолюбители из Алматы, в чьем гараже уже стоят пять машин Chery, и семья из Астаны, владеющая шестью автомобилями марки. Участникам тест-драйва предложили оценить гибридные модели Chery Tiggo 4 PHEV, Chery Tiggo 7 PHEV и бензиновую Chery Tiggo V. Заезды проходили на полигоне Chery в Уху, а во время тест-драйва шел сильный дождь. Сложные погодные условия стали естественным стресс-тестом для ходовой части и электронных систем авто. Помимо казахстанской команды, в заездах приняли участие зарубежные делегации из Марокко, Катара и Италии. Конфигурация короткой трассы автодрома включала элементы скоростного маневрирования и традиционный слалом. Несмотря на дождь, автомобили продемонстрировали уверенный старт, курсовую устойчивость и эффективное замедление на мокром асфальте. Один из участников тест-драйва отметил, что гибриды разгоняются до 100 км/ч динамичнее бензиновых версий, по ощущениям напоминая спорткары, а тормозная система работает безупречно. После заездов участники тест-драйва заполнили специальные анкеты с отзывами. Для инженеров автокомпании такая обратная связь очень важна. Живые впечатления водителей, полученные в экстремальных условиях, помогут им доработать будущие серийные версии под запросы реальных владельцев. Одна из участниц тест-драйва - Динара Ермекбаева, семья которой как раз и владеет пятью автомобилями Chery - ездит на Tiggo 4 Pro. Оценивая новую модель Chery Tiggo V, она отметила большой, вместительный салон автомобиля и легкую маневренность. Конструкция Chery Tiggo V базируется на модульном кузове-трансформере. Благодаря съемным элементам владелец может за несколько минут менять конфигурацию кузова: базовый семиместный автомобиль трансформируется в пикап с открытой грузовой платформой или в кемпер с подъемной крышей и спальным модулем. Chery Tiggo V, по словам представителей компании Astana Motors, планируют вывести на рынок Казахстана в 2027 году. Впрочем, как выяснилось на следующий день, автомобильное «железо» и ходовые испытания - это лишь вершина айсберга в глобальной стратегии бренда. На территории Научно-исследовательского центра Chery состоялась масштабная конференция, во время которой председатель правления Chery Automobile Co., Ltd. Инь Тунъюе поделился своим видением трансформации автопрома. «После знакомства с нашими интеллектуальными транспортными решениями, роботами, технологиями интеллектуального пополнения запасов энергии и умной сельскохозяйственной техникой несколько руководителей сказали мне одно и то же: автомобили Chery все меньше похожи на обычные автомобили, а сама компания Chery все меньше напоминает традиционного автопроизводителя. Именно это я и хотел услышать. Chery лишь выглядит как автомобильная компания. На самом деле это высокотехнологичное инновационное предприятие», - отметил он. Инь Тунъюе подчеркнул, что ИИ-революция кардинально меняет нашу жизнь, однако технология способна заменить профессиональные навыки, но не человеческие качества и стратегическое видение. «Стратегическое планирование по-прежнему имеет огромное значение. Искусственный интеллект способен повысить эффективность, но не может заменить человеческую ответственность, способность принимать решения и человеческое тепло. В будущем ИИ действительно вытеснит тех, кто не использует его возможности для преобразования своих отраслей и компаний», - подытожил глава компании. Отметим, что помимо традиционного автопрома, Chery развивает и другие направления - от транспортных систем и технологий энергоснабжения до робототехники и агротехники.
Related Intelligence
All stories →机器人已经开始爬楼梯了!
🤖 机器人已经开始爬楼梯了!苏黎世联邦理工学院的工程师教人形机器人 Unitree G1 爬梯子、克服障碍并在困难的条件下保持平衡。而且这可比一般的翻筋斗、跳舞有趣多了!这样的技能...
Anthropic IPO 文件中的五个奇怪细节
Anthropic 最终向 SEC 提交了 S-1 招股说明书,该文件旨在让投资者了解其业务的幕后情况,包括其高管的收入、IPO 花费数十亿美元的计划,以及可能破坏其雄心壮志的风险。在超过…
Anthropic’s IPO filing reveals its strategy for keeping enterprise customers hooked
Anthropic’s S-1 shows more than half of its $100,000-plus customers now use both the Claude Platform and a first-party app, a cross-selling playbook reminiscent of Amazon that’s making enterprise customers stickier.