Комитет гражданской авиации (КГА) Казахстана будет утверждать правила работы аэротакси и устанавливать требования к компаниям, которые смогут их эксплуатировать. Новые полномочия ведомства закреплены приказом и.о. министра транспорта от 30 октября 2026 года, который изучил «Курсив». Документ расширяет полномочия КГА в сфере городской воздушной мобильности. Речь идет об аэротакси, беспилотниках и других летательных аппаратах нового поколения, для которых в Казахстане постепенно создают отдельную систему регулирования. Кто сможет управлять аэротакси Согласно приказу, КГА получила право утверждать правила передовой воздушной мобильности, а также правила сертификации операторов городского воздушного транспорта. Это означает, что Комитет будет устанавливать требования к компаниям, которые планируют эксплуатировать аэротакси, и порядок получения ими соответствующих сертификатов. При этом речь идет именно о сертификации эксплуатантов — организаций, отвечающих за использование воздушного транспорта. Кроме того, Комитет сможет утверждать: правила использования гражданских беспилотных авиационных систем; правила сертификации операторов дистанционно пилотируемых авиационных систем; требования к сертификации аэродромов и вертодромов; правила организации и обслуживания беспилотного воздушного движения; правила сертификации разработчиков и производителей авиационной техники. Когда можно будет отступать от требований безопасности полетов Еще одно изменение касается безопасности авиации. Теперь КГА сможет определять случаи и порядок предоставления временных исключений из нормативных требований, связанных с обеспечением безопасности полетов. Но в документе не уточнили, в каких именно ситуациях можно допустить исключение. Помимо этого, Комитет получил полномочия участвовать в реализации государственной инвестиционной политики, взаимодействовать с инвесторами и оценивать эффективность инвестиционных проектов. Всего положение КГА дополнили 12 новыми функциями. Приказ вступил в силу 30 октября 2026 года. Когда в Казахстане появятся аэротакси Ранее «Курсив» писал, что в мае 2026 года мажилис одобрил поправки, создающие правовую основу для городской воздушной мобильности. Они предусматривают введение новых понятий, включая аэротакси, вертипорты и обслуживание беспилотного воздушного движения. 19 мая в городе Алатау провели первый демонстрационный полет аэротакси AutoFlight. Аппарат предназначен для перевозки пассажиров и грузов. В мае аким Алматинской области Марат Султангазиев рассказал, что разработчики рассчитывают перейти от испытаний к коммерческому использованию таких аппаратов примерно к 2029 году.The post КГА будет определять, кто и по каким правилам сможет управлять аэротакси appeared first on Kursiv Media Казахстан.