Tesla начнет продавать Cybercab без руля и педалей до конца 2026 года

Tesla намерена начать поставки беспилотного электромобиля Cybercab клиентам до конца 2026 года, сообщает Motor1. Однако на начальном этапе большинство машин останется в собственном парке роботакси компании. Приоритет для такси Сейчас все выпускаемые Cybercab поступают в корпоративный парк роботакси Tesla. Илон Маск подчеркнул, что модель прежде всего предназначена для сервиса перевозок, а не для частного владения. По его словам, большая часть электрокаров останется в собственности Tesla. Вице-президент компании по автомобильной инженерии Ларс Морави пояснил, что первые поставки клиентам будут небольшими. Сначала компания хочет отработать передачу автономных машин покупателям, вопросы владения ими и управления парком. Машина без руля и педалей Tesla Cybercab рассчитан на двух пассажиров. У автомобиля нет рулевого колеса и педалей, поскольку он изначально разработан для автономного передвижения. Однако для полноценной эксплуатации модели без человека за рулем компания должна решить ряд технических и регуляторных вопросов. В сентябре Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) начало проверку того, на каком основании Tesla подтвердила соответствие Cybercab федеральным стандартам безопасности. Действующие требования предусматривают традиционные органы ручного управления, которых у модели нет. Руководитель направления искусственного интеллекта Tesla Ашок Эллусвами обозначил ориентир на II квартал 2027 года. К этому времени компания рассчитывает подключить первые автомобили клиентов к сети роботакси. Но пока это только план. Платные поездки на Cybercab в Остине начались 3 сентября 2026 года, а в ноябре Tesla планирует расширить сервис на Даллас. Ранее сообщалось, что Tesla обучает роботакси не сбивать животных по ночам. Также Курсив Авто рассказывал о новом Tesla Roadster с технологиями SpaceX, который взлетел на презентации.The post Tesla начнет продавать Cybercab без руля и педалей до конца 2026 года appeared first on Kursiv Media Казахстан.