Правительство Казахстана утвердило Комплексный план развития беспилотных систем на 2026–2029 годы. К практической реализации плана будут привлечены 18 государственных органов, а также акиматы, институты развития и квазигосударственные компании. Координатором выступит министерство искусственного интеллекта и цифрового развития, сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz со ссылкой на пресс-службу ведомства. Принятый план призван устранить фрагментарность регулирования, снизить административные барьеры и обеспечить баланс между развитием инноваций и общественной безопасностью. Среди ключевых индикаторов: Одним из приоритетных шагов станет развертывание Единой цифровой платформы БАС и систем автоматизированного управления движением беспилотников (UTM). Главная цель проекта — полный отказ от бумажной бюрократии и перевод всего взаимодействия граждан, бизнеса и государственных органов в прозрачный электронный формат. Подача заявок, учет, регистрация аппаратов и оперативное согласование маршрутов полетов будут производиться через единый цифровой сервис, что сведет к минимуму барьеры и многократно ускорит разрешительные процедуры. Стратегической задачей плана является не просто поддержка крупноузловой сборки, а формирование полноценного суверенного производства полного цикла: от аппаратных узлов и систем связи до защищенного софта. Приоритетная государственная поддержка будет оказываться предприятиям, нацеленным на создание конкурентоспособных производств, способных выходить на внешние рынки. Для этого производство беспилотных систем будет включено в приоритетные виды цифровой деятельности, вводятся преференции и изъятия из национального режима в государственных закупках, механизмы долгосрочных офтейк-контрактов для резидентов Astana Hub (включая гособоронзаказ и квазигоссектор), а также будут проработаны вопросы упрощения ввоза сырья и компонентов с устранением барьеров для последующего экспорта готовой продукции. Предусмотрена передача части государственных функций по контролю и надзору за эксплуатацией и оборотом беспилотных систем в ведение министерства внутренних дел. Параллельно прорабатывается введение обязательного страхования ответственности владельцев дронов, регламентация требований к кибербезопасности каналов связи и выдача сертификатов операторов через специализированные ЦОНы. В школах во всех регионах республики начнется открытие кабинетов авиамоделирования, оснащение современных STEAM-кабинетов специализированным оборудованием по БАС, а базовые навыки пилотирования и технической грамотности войдут в модули начальной военной подготовки. На уровне технического, профессионального и высшего образования будут обновлены учебные программы под запросы реального рынка, а также планируется организовать ежегодные университетские соревнования по беспилотным технологиям. МИИЦР совместно с профильными ведомствами проведет детальный анализ производственных цепочек в сельском хозяйстве, энергетике, горно-металлургическом секторе, логистике, коммунальном хозяйстве, мониторинге ЧС и экологии. По итогам исследований будут разработаны типовые сценарии применения, методические рекомендации и адресные меры государственного стимулирования. Государство берет на себя роль фасилитатора: определить наиболее эффективные точки приложения беспилотных решений, рассчитать их экономическую целесообразность и создать условия, мотивирующие государственные органы и предприятия внедрять автономные комплексы в свои повседневные технологические процессы. План охватывает развитие сети вертипортов, дрон-портов и автоматических зарядных станций, а также закрепление за отраслью радиочастот и спутниковых каналов. В сегменте наземного транспорта в 2027–2028 годах планируется организовать пилотный проект по тестированию беспилотных грузовых перевозок. Ранее inDrive объявила о подписании меморандума о взаимопонимании (MoU) с NVIDIA и Pony.ai. Компании намерены изучить перспективы развития автономных пассажирских перевозок. Первым рынком для совместного проекта станет Казахстан, а площадкой для запуска роботакси – Астана. Казахстан и Китай планируют создать маршрут для проезда беспилотных грузовых автомобилей.
Policy & regulation3 分钟阅读
政府批准了无人系统发展综合计划
哈萨克斯坦将出现无人机自动化交通管理系统
Kapital.kz作者: Kapital.kz2026年10月27日 (2小时前)
提供 4 种语言版本AI 摘要:要点
- 哈萨克斯坦将出现无人机自动化交通管理系统
全文为俄语
事件时间线
- Policy & regulation
哈萨克斯坦政府批准2026-2029年无人系统发展综合计划:聚焦主权生产、出口和"单一窗口"原则的数字化
相关文章
国际加密平台Kraken进军哈萨克斯坦数字资产市场
在AI & Digital Bridge 2026国际论坛框架内,哈萨克斯坦总理奥尔扎斯·别克捷诺夫与国际加密平台Kraken联合首席执行官大卫·里普利举行了会晤。双方在会晤中讨论了数字资产市场发展前景…
Министерство ИИ и цифрового развития РК (gov.kz)
Policy & regulation🇰🇿Astana Hub专题:Правительство утвердило комплексный план развития беспилотных систем#Astana Hub#Правительство РК1 分钟
哈萨克斯坦政府批准2026-2029年无人系统发展综合计划:聚焦主权生产、出口和"单一窗口"原则的数字化
根据哈萨克斯坦共和国政府2026年10月13日第898号决议,批准了2026-2029年无人系统发展综合计划。该文件建立统一法律基础,奠定数字和物理基础设施,并刺激…
Министерство ИИ и цифрового развития РК (gov.kz)
Infrastructure🇰🇿 哈萨克斯坦专题:ASUS ProArt P14 (H7407BA): NVIDIA RTX Spark, OLED-экран Lumina Pro и локальные ИИ-агенты в тонком корпусе#Nvidia#GPU & Суперкомпьютеры1 分钟
搭载 NVIDIA RTX Spark 的 ASUS ProArt P14 (H7407BA):无 Intel 和 AMD,配备 128 GB 共享内存和本地 AI 代理...
⚡️ 搭载 NVIDIA RTX Spark 的 ASUS ProArt P14 (H7407BA):无 Intel 和 AMD,配备 128 GB 共享内存和本地 AI 代理。我们将介绍这款芯片是什么,在 Windows 上的表现如何,以及我们的测试结果。今日测评 ASUS ProArt P14:面向那些……的紧凑型工作站……
Telegram — BlueScreen.kz
互联网、云服务和数据中心:Freedom如何拓展金融领域以外的业务
Freedom Holding Corp.在哈萨克斯坦开发哪些金融领域以外的数字化项目——请阅读文章了解详情。
DigitalBusiness.kz
