More than 3,000 kilometers of toll roads in the Republic of Kazakhstan are covered by average speed control systems

На 15 участках платных трасс Казахстана (а это более 3000 километров) уже запустили непрерывный контроль средней скорости. В рамках реализации концепции «Закон и порядок» проводится комплексная работа по обеспечению безопасности на автомобильных дорогах республиканского значения. Работа направлена на укрепление транспортной дисциплины, повышение ответственности участников дорожного движения, предупреждение нарушений и создание безопасных условий для водителей и пассажиров, сообщает Министерство транспорта РК. Одним из важных направлений является внедрение автоматизированных систем контроля средней скорости движения. В настоящее время система действует на 15 участках платных автомобильных дорог общей протяженностью более 3 тыс. км. До конца 2026 года планируется дополнительно внедрить контроль еще на 13 участках. Таким образом, в общей сложности система охватит 28 участков общей протяженностью порядка 5,4 тыс. км. Контроль средней скорости позволяет определять скорость транспортного средства между двумя контрольными точками и выявлять превышение установленного ограничения на протяжении всего участка дороги. Такой механизм способствует соблюдению правил дорожного движения и повышает ответственность водителей за свои действия. Дополнительно для повышения безопасности дорожного движения в сложных погодных условиях на автомобильных дорогах республиканского значения внедряются лазерные системы визуального ориентирования. На сегодняшний день эксплуатируются 56 таких устройств, которые помогают водителям ориентироваться на дороге в условиях тумана, метели, сильного дождя и ограниченной видимости. Важной составляющей концепции «Закон и порядок» является создание дорожной инфраструктуры, соответствующей требованиям безопасности. За последние пять лет более 11 тыс. км республиканских автомобильных дорог переведены в I и II технические категории. Кроме того, построено 65 обходов населенных пунктов, позволяющих вывести транзитный транспорт за пределы городов и сел, а также 38 надземных пешеходных переходов. При строительстве, реконструкции и ремонте автомобильных дорог предусматриваются обновление дорожного покрытия, нанесение разметки, установка дорожных знаков и барьерных ограждений, а также совершенствование организации движения на потенциально опасных участках. Реализация концепции «Закон и порядок» в автодорожной отрасли предполагает не только применение технических средств контроля, но и формирование культуры соблюдения законодательства. Соблюдение скоростного режима, правил обгона, дистанции и других требований является обязанностью каждого участника дорожного движения. Министерство транспорта продолжит внедрение современных систем контроля и развитие безопасной дорожной инфраструктуры во взаимодействии с уполномоченными государственными органами. Принимаемые меры направлены на повышение дисциплины на дорогах, укрепление принципа неотвратимости ответственности за нарушения и защиту жизни и здоровья граждан.