Жалпы🇰🇿 Казахстан2026 ж. 30 қыркүйек

Қазақстандықтар Geely Coolray нені ұнатпайтынын айтты

Threads бағдарламасында қазақстандық Geely Coolray иелерінен қытайлық кроссоверді сатып алудың қажеті бар ма және олар қандай мәселелерге тап болуы мүмкін екенін сұрады. Түсініктемелерде кейбіреулер күрделі бұзылуларсыз ұзақ жүгіру туралы айтты, ал басқалары роботқа, әлсіз бояуға және кішкентай діңге шағымданды.…

Арман Каримов·Kursiv Media Tech
Түпнұсқа
Негізгі тұжырымдар
  • 01.Threads бағдарламасында қазақстандық Geely Coolray иелерінен қытайлық кроссоверді сатып алудың қажеті бар ма және олар қандай мәселелерге тап болуы мүмкін екенін сұрады
  • 02.Түсініктемелерде кейбіреулер күрделі бұзылуларсыз ұзақ жүгіру туралы айтты, ал басқалары роботқа, әлсіз бояуға және кішкентай діңге шағымданды.…
Қазақстандықтар Geely Coolray нені ұнатпайтынын айтты

Threads бағдарламасында қазақстандық Geely Coolray иелерінен қытайлық кроссоверді сатып алудың қажеті бар ма және олар қандай мәселелерге тап болуы мүмкін екенін сұрады. Түсініктемелерде кейбіреулер күрделі бұзылуларсыз ұзақ жүгіру туралы айтты, басқалары роботқа, әлсіз бояуға және кішкентай діңге шағымданды. Threads арқылы қарау Coolray неліктен жоғары бағаланады Көптеген оң пікірлер болды. Бір иесі 20 мың км болатын 2023 Coolray көлігін сатып алып, оны тағы 100 мың км жүрді. Оның айтуынша, көлік бұзылмаған, техникалық қызмет көрсету тек шығын материалдарын ауыстырумен шектелген. Тағы біреуі 125 мың км қиындықсыз өтті деп хабарлады. Тағы бір қатысушы төрт жыл ішінде кепілдік бойынша тұтқалар мен глушительді ауыстырды, бірақ жалпы ол көлікке риза және сол машинаны қайтадан сатып алуға дайын. Сондай-ақ, иелері көліктің өнімділігін, басқаруын және жанармай үнемдеуін жоғары бағалап, Coolray-ді «жер клиренсі жоғарылаған қызғылт хэтчбек» деп атады. Робот барлығына бірдей ұнай бермейді. Басты шағым – робот қорапшасы. 2025 автокөлігінің иесі салқын кезде ол ауысымды еститінін, ал төбеде тұрғанда беріліс қорабының беріліс қорабының дөрекі түрде қосылуы мүмкін екенін айтты. Басқалары көлікті бастаған кезде серпілуді және ол қызғанға дейін беріліс қорабының біркелкі жұмыс істемейтінін айтты. Дегенмен, кейбіреулер оның ерекшеліктеріне үйренуге болады деп санайды. Бірнеше пайдаланушылар қыста пайдалану туралы шағымданды: автокөлік ұзақ уақыт қызады және тез суытады. Бір комментатор мұны тікелей айдау және қозғалтқышты жүктеме астында жұмыс істеумен байланыстырды. Бұл тәуелсіз зерттеудің қорытындысы емес, пікірталасшының пікірі. Кішкентай магистраль және әлсіз бояулар Иелері кішкентай діңге де назар аударды: олардың біреуінің айтуынша, Coolray балалары бар отбасы үшін аздап тар болуы мүмкін. Бояу жұмыстары да зардап шекті. Автокөлік әуесқойлары тас жолда жүргеннен кейін чиптерге шағымданды, бірақ олар зақымдалған жерлер тот басқан жоқ деп мойындады. Басқа кемшіліктерге қатал суспензия, нашар дыбыс оқшаулауы, жетілмеген климаттық бақылау, алдыңғы әйнектердің толық жылытуының болмауы және орташа стандартты аудио жүйе кірді. Кейбір иелер бұл кемшіліктерді бағамен, динамикамен және жабдықпен салыстырғанда елеусіз деп санайды. Сатып алуым керек пе, жоқ па? Талқылаудан кейін жазба авторы Coolray-ді сатып алғысы келетінін айтты. Дегенмен, иелерінің пікірлері екіге бөлінеді: біреулер оны жылдам және сенімді қалалық кроссовер деп санаса, басқалары роботтың кемшіліктері, ішкі тарлығы мен әлсіз бояулары оның артықшылықтарынан басым екеніне сенімді. Түсініктемелерде модель Geely Cityray және Atlas, сондай-ақ Changan CS55 салыстырылды. Нәтижесінде, талқылау кроссовердің ерекшеліктері белгілі бір иесі үшін қаншалықты қолайлы екеніне келді. Бұған дейін Kursiv Auto қазақстандықтардың Changan CS55 пен Geely Coolray-ді қалай салыстырғанын айтып берді. Қазақстандықтар Geely Coolray нені ұнатпайтыны туралы жазбасы Kursiv Media Kazakhstan сайтында бірінші пайда болды.

Материал авторға сілтеме жасай отырып, ұлттық инфопоток аясында агрегацияланған.

Байланысты материалдар

Барлығы →
Жалпы1 мин

Неліктен Anthropic компаниясының IPO проспектісінде көптеген негізгі сандар жоқ?

Anthropic компаниясының S-1 файлы жүздеген беттерді құрайды және ол бірнеше қаржылық мәліметтерді қалдырады. WIRED-ке бір сарапшы: «Anthropic инвесторларға көбірек ақпарат беруге міндетті» дейді.

Wired — Artificial Intelligence
Инфрақұрылым1 мин

Bedrock Robotics жалпы қаржыландыру көлемі 1 миллиард долларға жуықтады, өйткені автономды ауыр техникаға сұраныс артады

Bedrock Robotics құрылыс алаңының экономикасын жақсарту үшін үлкен экскаваторларды автоматтандырады. | Несие: Bedrock Robotics Сан-Францискода орналасқан Bedrock Robotics компаниясы CapitalG және Emergence Capital бірлесіп басқаратын C сериясын қаржыландыруға 4,1 миллиард долларға 600 миллион доллар жинады. Айналым…

The Robot Report
Жалпы1 мин

Edge AI қолданбаларын шешу үшін OnLogic сатып алу үшін OMRON

OnLogic өзінің Вермонт штатындағы штаб-пәтерін, сондай-ақ жаһандық кеңселерін OMRON бөлігі ретінде сақтайды. Дереккөз: OnLogic Өндірушілер деректер мен AI-ны шетте көбірек пайдаланатындықтан, оларға нақты уақыттағы автоматтандыру және басқарумен қатар жұмыс істейтін сенімді есептеулер қажет. OMRON корпорациясы осы айда…

The Robot Report