В середине октября в китайский город Уху - живописный научно-индустриальный центр на берегу реки Янцзы, известный своими древними традициями кораблестроения - съезжаются автолюбители, автоблогеры и журналисты из разных стран мира. Здесь проходит ежегодный Международный саммит пользователей Chery 2026, который в этом году собрал 3000 гостей из порядка 130 стран. Мероприятие по приглашению Astana Motors и Chery Kazakhstan посетили и представители Казахстана. Главная тема и девиз саммита 2026 года - Eco-Tech For Our Future. В программу мероприятия входят тест-драйвы автомобилей, посещение дизайн-студии, вечер CHERY Brand Night и испытания по безопасности. В первый день саммита делегация из Казахстана приняла участие в масштабном тест-драйве. В состав группы вошли 15 человек - популярные блогеры, журналисты и владельцы автомобилей бренда. Среди гостей особенно выделялись две семьи: автолюбители из Алматы, в чьем гараже уже стоят пять машин Chery, и семья из Астаны, владеющая шестью автомобилями марки. Участникам тест-драйва предложили оценить гибридные модели Chery Tiggo 4 PHEV, Chery Tiggo 7 PHEV и бензиновую Chery Tiggo V. Заезды проходили на полигоне Chery в Уху, а во время тест-драйва шел сильный дождь. Сложные погодные условия стали естественным стресс-тестом для ходовой части и электронных систем авто. Помимо казахстанской команды, в заездах приняли участие зарубежные делегации из Марокко, Катара и Италии. Конфигурация короткой трассы автодрома включала элементы скоростного маневрирования и традиционный слалом. Несмотря на дождь, автомобили продемонстрировали уверенный старт, курсовую устойчивость и эффективное замедление на мокром асфальте. Один из участников тест-драйва отметил, что гибриды разгоняются до 100 км/ч динамичнее бензиновых версий, по ощущениям напоминая спорткары, а тормозная система работает безупречно. После заездов участники тест-драйва заполнили специальные анкеты с отзывами. Для инженеров автокомпании такая обратная связь очень важна. Живые впечатления водителей, полученные в экстремальных условиях, помогут им доработать будущие серийные версии под запросы реальных владельцев. Одна из участниц тест-драйва - Динара Ермекбаева, семья которой как раз и владеет пятью автомобилями Chery - ездит на Tiggo 4 Pro. Оценивая новую модель Chery Tiggo V, она отметила большой, вместительный салон автомобиля и легкую маневренность. Конструкция Chery Tiggo V базируется на модульном кузове-трансформере. Благодаря съемным элементам владелец может за несколько минут менять конфигурацию кузова: базовый семиместный автомобиль трансформируется в пикап с открытой грузовой платформой или в кемпер с подъемной крышей и спальным модулем. Chery Tiggo V, по словам представителей компании Astana Motors, планируют вывести на рынок Казахстана в 2027 году. Впрочем, как выяснилось на следующий день, автомобильное «железо» и ходовые испытания - это лишь вершина айсберга в глобальной стратегии бренда. На территории Научно-исследовательского центра Chery состоялась масштабная конференция, во время которой председатель правления Chery Automobile Co., Ltd. Инь Тунъюе поделился своим видением трансформации автопрома. «После знакомства с нашими интеллектуальными транспортными решениями, роботами, технологиями интеллектуального пополнения запасов энергии и умной сельскохозяйственной техникой несколько руководителей сказали мне одно и то же: автомобили Chery все меньше похожи на обычные автомобили, а сама компания Chery все меньше напоминает традиционного автопроизводителя. Именно это я и хотел услышать. Chery лишь выглядит как автомобильная компания. На самом деле это высокотехнологичное инновационное предприятие», - отметил он. Инь Тунъюе подчеркнул, что ИИ-революция кардинально меняет нашу жизнь, однако технология способна заменить профессиональные навыки, но не человеческие качества и стратегическое видение. «Стратегическое планирование по-прежнему имеет огромное значение. Искусственный интеллект способен повысить эффективность, но не может заменить человеческую ответственность, способность принимать решения и человеческое тепло. В будущем ИИ действительно вытеснит тех, кто не использует его возможности для преобразования своих отраслей и компаний», - подытожил глава компании. Отметим, что помимо традиционного автопрома, Chery развивает и другие направления - от транспортных систем и технологий энергоснабжения до робототехники и агротехники.
Research4 分钟阅读
雨中试驾和人工智能课程
雨中试驾和人工智能课程 Kapital.kz
Kapital.kz作者: Kapital.kz2026年10月22日 (11小时前)
提供 4 种语言版本AI 摘要:要点
- 雨中试驾和人工智能课程 Kapital.kz
全文为俄语
相关文章
OpenAI、Anthropic 和 Nvidia 的游说季度创纪录
对于人工智能游说者来说,这是一个忙碌的夏天。联邦披露的信息显示,Anthropic、OpenAI 和 Nvidia 在 7 月至 9 月期间分别经历了支出最高的游说季度。 Nvidia 花费最多,为 220 万美元,其次是 Anthropic 的 210 万美元和 OpenAI 的 1.5 美元……
The Verge — AI
2026 年柏林 GTC 主题演讲
📌 2026 年柏林 GTC 主题演讲 主要主题是物理人工智能、主权计算以及将数据中心转变为生产智能产品的工厂形式。一年来,Nvidia 在欧洲投资了近 100 亿美元,宣布了 14 项初创公司投资,其中超过 12 家...
Telegram — AI Machine Learning Big Data
Recursive 展示了与 Flint 合作的人工智能驱动研究过程的第一个结果
AI 初创公司 Recursive 推出了其第一个语言模型 Flint,这是一个由前 DeepMind 研究人员开发的用于本地编码的 400 亿参数 MoE。它是使用公司内部人工智能系统“Eureka Machine”在四个月内创建的,该系统独立测试和……
The Decoder
Google DeepMind Blog
