В середине октября в китайский город Уху - живописный научно-индустриальный центр на берегу реки Янцзы, известный своими древними традициями кораблестроения - съезжаются автолюбители, автоблогеры и журналисты из разных стран мира. Здесь проходит ежегодный Международный саммит пользователей Chery 2026, который в этом году собрал 3000 гостей из порядка 130 стран. Мероприятие по приглашению Astana Motors и Chery Kazakhstan посетили и представители Казахстана. Главная тема и девиз саммита 2026 года - Eco-Tech For Our Future. В программу мероприятия входят тест-драйвы автомобилей, посещение дизайн-студии, вечер CHERY Brand Night и испытания по безопасности. В первый день саммита делегация из Казахстана приняла участие в масштабном тест-драйве. В состав группы вошли 15 человек - популярные блогеры, журналисты и владельцы автомобилей бренда. Среди гостей особенно выделялись две семьи: автолюбители из Алматы, в чьем гараже уже стоят пять машин Chery, и семья из Астаны, владеющая шестью автомобилями марки. Участникам тест-драйва предложили оценить гибридные модели Chery Tiggo 4 PHEV, Chery Tiggo 7 PHEV и бензиновую Chery Tiggo V. Заезды проходили на полигоне Chery в Уху, а во время тест-драйва шел сильный дождь. Сложные погодные условия стали естественным стресс-тестом для ходовой части и электронных систем авто. Помимо казахстанской команды, в заездах приняли участие зарубежные делегации из Марокко, Катара и Италии. Конфигурация короткой трассы автодрома включала элементы скоростного маневрирования и традиционный слалом. Несмотря на дождь, автомобили продемонстрировали уверенный старт, курсовую устойчивость и эффективное замедление на мокром асфальте. Один из участников тест-драйва отметил, что гибриды разгоняются до 100 км/ч динамичнее бензиновых версий, по ощущениям напоминая спорткары, а тормозная система работает безупречно. После заездов участники тест-драйва заполнили специальные анкеты с отзывами. Для инженеров автокомпании такая обратная связь очень важна. Живые впечатления водителей, полученные в экстремальных условиях, помогут им доработать будущие серийные версии под запросы реальных владельцев. Одна из участниц тест-драйва - Динара Ермекбаева, семья которой как раз и владеет пятью автомобилями Chery - ездит на Tiggo 4 Pro. Оценивая новую модель Chery Tiggo V, она отметила большой, вместительный салон автомобиля и легкую маневренность. Конструкция Chery Tiggo V базируется на модульном кузове-трансформере. Благодаря съемным элементам владелец может за несколько минут менять конфигурацию кузова: базовый семиместный автомобиль трансформируется в пикап с открытой грузовой платформой или в кемпер с подъемной крышей и спальным модулем. Chery Tiggo V, по словам представителей компании Astana Motors, планируют вывести на рынок Казахстана в 2027 году. Впрочем, как выяснилось на следующий день, автомобильное «железо» и ходовые испытания - это лишь вершина айсберга в глобальной стратегии бренда. На территории Научно-исследовательского центра Chery состоялась масштабная конференция, во время которой председатель правления Chery Automobile Co., Ltd. Инь Тунъюе поделился своим видением трансформации автопрома. «После знакомства с нашими интеллектуальными транспортными решениями, роботами, технологиями интеллектуального пополнения запасов энергии и умной сельскохозяйственной техникой несколько руководителей сказали мне одно и то же: автомобили Chery все меньше похожи на обычные автомобили, а сама компания Chery все меньше напоминает традиционного автопроизводителя. Именно это я и хотел услышать. Chery лишь выглядит как автомобильная компания. На самом деле это высокотехнологичное инновационное предприятие», - отметил он. Инь Тунъюе подчеркнул, что ИИ-революция кардинально меняет нашу жизнь, однако технология способна заменить профессиональные навыки, но не человеческие качества и стратегическое видение. «Стратегическое планирование по-прежнему имеет огромное значение. Искусственный интеллект способен повысить эффективность, но не может заменить человеческую ответственность, способность принимать решения и человеческое тепло. В будущем ИИ действительно вытеснит тех, кто не использует его возможности для преобразования своих отраслей и компаний», - подытожил глава компании. Отметим, что помимо традиционного автопрома, Chery развивает и другие направления - от транспортных систем и технологий энергоснабжения до робототехники и агротехники.
Жаңбырда сынақ жүргізу және жасанды интеллект курсы
Жаңбырда сынақ жүргізу және жасанды интеллект бойынша курс Kapital.kz
AI қорытындысы: Басты тезистер
- Жаңбырда сынақ жүргізу және жасанды интеллект бойынша курс Kapital.kz
Ұқсас материалдар
OpenAI, Anthropic және Nvidia компанияларында рекордтық лоббилік кварталдар болды
Бұл AI лоббистері үшін қарқынды жаз болды. Anthropic, OpenAI және Nvidia әрқайсысы шілде мен қыркүйек айлары аралығында ең көп лоббилік тоқсанға ие болды, деп хабарлайды федералды ақпарат. Nvidia топтың көп бөлігін 2,2 миллион долларға жұмсады, одан кейін Anthropic 2,1 миллион доллар және OpenAI 1,5 доллар жұмсады ...
Негізгі баяндама GTC Berlin 2026
📌 Негізгі баяндама GTC Berlin 2026 Негізгі тақырыптар физикалық AI, тәуелсіз есептеулер және деректер орталықтарын өнім ретінде интеллект шығаратын зауыттар пішіміне айналдыру. Бір жыл ішінде Nvidia Еуропаға шамамен 10 миллиард доллар инвестициялады, стартаптарға 14 инвестиция жариялады және 12-ден астам...
Рекурсивті Флинтпен AI басқаратын зерттеу процесінің алғашқы нәтижесін көрсетеді
Recursive AI стартапы бұрынғы DeepMind зерттеушілері әзірлеген жергілікті кодтауға арналған 40 миллиард параметрлік ТМ бірінші тілдік моделі Flint-ті ұсынады. Ол төрт айдың ішінде компанияның ішкі AI жүйесі, «Эврика машинасы» арқылы жасалды, ол тәуелсіз сынақтан өтеді және…
Ағаш жамылғысынан тыс: әлемдегі орман түрлерін картаға түсіру
Жердегі әрбір 10 метрлік жер учаскесін әртүрлі орман түрлеріне жіктейтін жаһандық карта.
